27. lipnja 2016. godine u promet je pušteno rekonstruirano križanje Ilica – Aleja Bologna – ulica Majke Terezije. Autobusni terminal ZET-a, kao i križanje Bolnička ulica – Vrapčanska aleja – ulica Majke Terezije također su pušteni u funkciju.
Novo križanje – riješen stari problem?
Realizacijom ovoga projekta ostvarile su se težnje velikog dijela stanovništva Vrapča-centar kao i Gornjeg Vrapča da se rastereti Vrapčanska ulica koja je postala itekako opterećena nakon izgradnje naselja ‘RIS’. Na aktualiziranju ovoga problema posebno se zauzimao Dario Kovačić, naš vijećnik u MO Vrapče-centar koji je sada presretan da se ovaj problem barem umanjio, ako ne i riješio. Riječ je o projektu vrijednom gotovo 11 milijuna kuna, a odrađene su sanacije, asfaltiranje i postavljanja prometne signalizacije.
I u ovom slučaju veliku ulogu imao je rebalans proračuna za što su bili zaslužni zastupnici Hrvatske demokratske zajednice u Gradskoj skupštini Grada Zagreba.
Vezani članci:
Svaki kvart imat će u 2016. 50% više za parkove i ceste. Evo za što ide novac
Gotovo s gužvama, Vrapče dobiva T-raskrižje i novi autobusni terminal
Rekonstruirano križanje u Vrapču pušteno u promet
